Мастика МБР

Цена за тонну:   грн..

Мастика МБР 90, МБР 100 ( мастика битумно-резиновая) для изоляции стальных трубопроводов. Гарячего приминения, качественная мастика по доступной цене от производителя с многолетним опытом. Мастика МБП 100; МБП 90 (мастика битумно-полимерная). Мастика битумная используется для гидроизоляции нефтевых и газопроводов местного и магистрального назначения. Мастика применяется для изоляции стальной трубы и металичсеких поверхностей. 

Также мастика применяется как гидроизоляционное покрытие крыш различных жилых и производственных зданий и объектов, изоляции фундаментов зданий. Преимущество мастики перед другими гидроизоляционными материалами – долговечность покрытия из данного материала, стойкость к внешней агрессивной среде, имеет высокий температурный предел и прочность, влагостойкость. Мастика имеет хорошие адгезионные свойства, неподвержена гниению и разрушению влагой.

Мастика в зависимости от температуры размягчения подразделяется на марки: МБР-65, МБР-75, МБР-90 и МБР-100. Также выпускается в жидком выде готовая к приминению Мастика битумно резиновая холодная в ведрах.

Мастика битумно резиновая, мастика битумно полимерная в процесе производства мастики должны применяться:

-в качестве органического вяжущего - битумы нефтяные изоляционные по ГОСТ 9812-74 или битумы нефтяные строительные по ГОСТ 6617-76;

- в качестве наполнителя - крошка резиновая, получаемая из амортизированных автомобильных покрышек по техническим условиям, утвержденным в установленном порядке;

- в качестве пластификатора и антисептика - масло зеленое. 

Мастика битумно резиновая должна быть однородной, без посторонних включений и не иметь частиц наполнителя, не покрытых битумом.

Применение  Мастика Битумно Резиновая -90;100.

Все операции по выполнению технологического процесса нанесения изоляционного покрытия должны производиться при температуре наружного воздуха не ниже минус 10оС и при отсутствии осадков.

1. Подготовка поверхности.

  • · Тщательно очистить металлические поверхности, подлежащие изоляции, от очагов ржавчины, грязи и пыли с помощью пескоструйных установок или ручным (механическим) инструментом с последующим обеспыливанием;
  • · бетонную поверхность перед нанесением мастики очистить от пыли и грязи, удалить ослабленный бетон, обеспылить и просушить;
  • · обезжирить поверхность;
  • · обработать поверхность праймером с помощью кисти или распылителя.

2.Приготовление праймера.

Праймер изготавливают растворением мастики МБР -90 (мастика битумно-резиновая) в органическом растворителе (бензине, керосине, сольвенте или солярке), из расчета: 1 кг мастики на 3 л растворителя. Разогретую мастику добавляют в растворитель при непрерывном помешивании. Температуру разогрева мастики МБР -90 подбирают таким образом, что бы растворитель не закипал (в диапазоне 110-160оС).

3. Выполнение работ.

Разогрев производить в автоматических котлах с опосредованным нагревом и температурным контролем. Котлы должны быть оснащены устройством, позволяющим обеспечивать равномерное перемешивание мастики. Очищенные от упаковки и  антиадгезионной пленки брикет мастики, разделить на несколько частей  и разогреть до температуры 160-180°С. Время  от достижения мастикой рабочей температуры до момента ее заливки не должно превышать 3 часов.  

ВНИМАНИЕ!

Категорически запрещается прямой подогрев котлов и превышение температуры разогрева мастики МБР -90!

Мастику МБР -90 кистью наносят на поверхность слоем не менее 2 мм.

Для упрочения мастики, нанесенный слой изоляции подвергается в горячем состоянии армированию, согласно требованиям проекта.

4. Расход материала.

Средний расход праймера 0,1-0,2 кг/м2.

Расход мастики МБР -90 при толщине слоя 2 мм составляет 2,0 –2,2 кг/м2.

Защита и уход.

Во время производства работ и до полного остывания  Мастика Битумно Резиновая -90 следует не допускать механического повреждение слоя мастики.

Мы готовы осуществить поставку на Ваш адрес на выгодных условиях или же самовывозом. Доставка осуществляется от производителя со склада в г.Киеве.

ВНИМАНИЕ СОБЛЮДАЙТЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ ГОСТЫ И ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ,